七夕降临，在这一个浪漫的节日里，象征爱情与浪漫的鲜花成了最受欢迎的礼物之一，而亚洲最大的鲜切花交易市场斗南花市据统计2022年鲜切花交易量达110亿枝、交易额达121.48亿元，每天要销往54个国家和地区。根据斗南花卉交易市场负责人介绍，2022年七夕前后，斗南花市进入了“七夕”备货期，自7月27日起，连续5天鲜切花的日交易量都超过220万支。7月30日、31日更是高达240余万支。这巨大的交易量背后，离不开物流的支持。

保证品质、低损耗的物流作业是使鲜花走向世界的关键，由于鲜花的特殊性，物流环节中需要具备以下特点：

易毁损性：由于鲜花属于鲜活农产品，具有易腐烂的特点，因此在物流过程中对包装和运输条件有很高的要求。

冷链运输：鲜花在运输过程中需要保持一定的温度和湿度，以确保其品质和新鲜度。因此，冷链运输是鲜花物流运输的必要手段。

及时性：由于鲜花具有时效性，因此在运输过程中需要保证速度和及时性，以确保到达目的地时仍然保持其新鲜度和品质。

高成本：由于鲜花运输的特殊性质，需要使用专业的运输设备和制冷设备，同时需要高素质的专业人员进行操作，因此运输成本相对较高。

近年来云南省的鲜花冷链物流建设得到了较大的发展，具体体现在以下几个方面

冷库建设：据统计云南省已建冷库6500余座，库容620余万立方米，营运冷链运输车1620辆。这些设施为鲜花的储存、运输提供了必要的条件。

冷链运输：鲜花的冷链运输是保证鲜花质量的关键环节。目前，云南省的鲜花冷链运输主要以公路运输为主，通过全程低温控制的车载冷藏设备，将鲜花从产地直接运送到销售地，有效保证了鲜花的新鲜度和质量。

冷链物流服务：云南省的鲜花冷链物流服务正在逐步完善。一些专业的花卉物流企业开始出现，提供从花卉采摘、包装、运输到销售的一站式服务。这些企业的出现，使得鲜花的冷链物流更加专业化、高效化。

然而，云南省的鲜花冷链物流建设仍然存在一些问题。例如，缺乏更加专业的花卉物流企业，而目前现有的物流企业规模较小、服务单一，难以满足大规模、高效的花卉物流需求。此外，部分企业对于鲜花的包装、运输等环节不够重视，导致鲜花在运输过程中受损严重，影响了鲜花的质量和销售效果。

为了解决这些问题，云南省正在加强鲜花冷链物流基础设施建设，提高鲜花冷链物流的专业化、标准化、智能化水平。同时，政府也鼓励企业加强技术创新，提高鲜花冷链物流的效率和质量。

为了更好的发展鲜花冷链物流，提质减损、满足各地消费者的需求，还需要技术的支持。

加快冷链物流信息化建设：利用信息技术，建立鲜花冷链物流信息管理系统，对鲜花的运输、仓储、包装等环节进行全程监控和管理，实现信息的实时共享和传递，提高物流运作的效率和准确性。

冷链物流设备升级：采用先进的冷链物流设备和技术，如智能温度监控设备、自动化冷库、无人配送车等，提高鲜花冷链物流的自动化和智能化水平，减少人为操作失误，提高物流运作的效率和安全性。

冷链物流标准化建设：制定和实施鲜花冷链物流相关标准和规范，如包装标准、运输标准、仓储标准等，提高冷链物流运作的标准化和规范化水平，确保鲜花在整个物流过程中的安全和质量。

冷链物流人才培养：加强冷链物流人才的培养和引进，培养一批具备专业技能和知识的冷链物流人才，提高冷链物流管理和运营的水平，推动鲜花冷链物流的可持续发展。

通过技术的不断升级及创新，提高鲜花物流的安全和品质，满足消费者的需求，让鲜花绽放世界！

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