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为什么城市需要建设冷链共同配送体系?

热点聚焦|2016-03-23 16:46:12|来源:物联云仓|人气指数:2130| 收藏资讯
导读:冷链共同配送是冷链物流的关键环节,随着冷链销售终端对产品配送质量与时间要求的不断提高,冷链物流城市共同配送体系建设越来越被企业和政府所重视。那么为什么城市需要建设冷链共同配送体系?


冷链共同配送是冷链物流的关键环节,随着冷链销售终端对产品配送质量与时间要求的不断提高,冷链物流城市共同配送体系建设越来越被企业和政府所重视。那么为什么城市需要建设冷链共同配送体系?

1、共同配送模式概述

共同配送是指在城市里,为使物流合理化,在几个有定期运货需求方的合作下,由一个卡车运输业者,使用一个运输系统进行的配送。由于第三方物流企业在专业化经营和规模经济方面的优势,共同配送模式服务的客户非常多样,从企业到个人,是覆盖面最好的一种城域配送。

2、建设城市冷链共同配送体系的必要性

冷链物流城市共同配送体系建设符合国家冷链物流发展的需要,有效地整合社会资源,在提高城市居民生活质量、改善城市交通状况、带动产业升级转型、提升城市经济竞争能力等方面将起到积极的推动作用。

(1)加强过程监管,满足人民群众需求

随着城市人们生活水平的提高以及消费观念的改变,消费者对于生鲜产品的质量要求越来越高,绿色、有机产品需求大幅度提升,冷链物流已经成为食品供应链条中不可或缺的关键环节。人们不仅要能买到冷鲜食品,而且更重视食品的营养与卫生,更加注重食品的味道与美观,这对冷链食品物流业提出了更高的要求。

(2)优化配送路线,大力改善交通状况

物流业的特点是需要较多的运输车辆,而且冷链物流更多的要解决最后“一公里”的城市配送问题,车辆需要进入市区,如果不进行时间以及数量的规划,将会给城市的交通带来巨大的压力,与城市的发展与环境要求极不协调。

(3)带动产业升级转型,有效促进社会就业

冷链物流城市共同配送项目是各地政府大力扶持的惠民项目,可以大大优化本地区的产业结构,带动本地区的人员就业。

(4)发展冷链物流,提升城市经济竞争能力

中国果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别为5%、15%和23%,和欧美国家相比相去甚远。资料显示,欧美 等发达国家的肉禽冷链流通率已达100%,果蔬冷链流通率也达95%以上。所以,一定意义上说,一个城市的冷链物流的发展水平也说明了该城市的经济发展水平和实力。

综上所述,城市冷链共同配送体系建设不仅可以实现冷链物流资源的合理配置,提高配送效率,满足商超等消费终端的需求,而且可以有效缓解城市交通压力降低能源消耗,在实现企业经济效益的同时,提高社会效益。


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