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进军高效物流市场 联合卡车6X2R登场了

热点聚焦|2016-03-23 16:50:40|来源:卡车之家|人气指数:1492| 收藏资讯
导读:2016年3月22日,集装箱多式联运展在上海如期举行,联合卡车作为此次展会的唯一一家整机厂家,在现场展出了两款车型。分别是定位高效物流的460马力6X2R牵引车和4X2LNG燃料的集装箱牵引车。

2016年3月22日,集装箱多式联运展在上海如期举行,联合卡车作为此次展会的唯一一家整机厂家,在现场展出了两款车型。分别是定位高效物流的460马力6X2R牵引车和4X2LNG燃料的集装箱牵引车。


这款6X2R的牵引车是联合卡车推出的一款定位高效物流的后提升桥车型,装配联合动力460马力发动机、法士特超速档铝壳变速箱,以及3.7速比的单间减速桥,底盘最终传动比为2.886,经济时速比较高,可以达到90km/h,可以保证整个运输过程的时效性。


采用6X2R的悬挂方式可以提高整车的舒适性,同时在空载或者是轻载的情况下可以提升承载桥,减少轮胎的磨损以及摩擦力,降低油耗。


而LNG车型则是联合卡车一直在推广的产品,此次联合卡车带来的这款LNG车型为4X2牵引车,定位于港口集装箱运输,和此次展会的主题也非常贴切。


这款牵引车采用340马力LNG发动机,法士特9档铝壳变速箱,富华单级减速桥,比较适合港口集装箱中短途运输,既能满足货物对车辆的要求,也能避免长途运输找不到加气站的问题。


笔者和联合卡车营销公司刘经理交流中了解到,在同配置下,LNG车型会比柴油车型贵7-8万元。但是LNG作为清洁能源也是一种趋势,虽然气价下跌,LNG车型省钱的优势并不是那么明显,但是从长远来看,LNG还是值得投资的。

●  编后语

联合卡车作为此次唯一参展的整机厂,带来的两款车型都是和主题比较贴切,同时,作为中集控股的子公司,自然不会在错过这么重要的展会。关于更多车型详解,请关注卡车之家后续报道。


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