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阿里10亿启动菜鸟联盟,竟是抗衡京东的物流仓配模式

热点聚焦|2016-04-08 11:17:13|来源:云仓观察|人气指数:3757| 收藏资讯
导读: 成立近3年,却很少有人知道它在做什么?悄无声息中,它如今的估计值已达500亿元。它就是马云手中继淘宝天猫和蚂蚁金服之后,试图打造一个全新物流仓配帝国的第三张王牌——菜鸟网络。

日前,菜鸟网络宣布完成首轮融资。作为阿里手中的第三张王牌,心怡科技首席品牌官汪小菲在菜鸟网品牌会上放言:前十年看电商,下一个十年,是用物流供应链来解决电商痛点的年代。

为此,业内人士指出:阿里介入物流是迟早的事。电商在物流环节的痛点太深切,也正是物流、仓配背后巨大的优化空间给了京东一个与阿里在电商业务上两分天下的机会。

那么,同是国内的电商巨头,作为后起的京东又是凭借怎样的物流、仓配模式,追赶上自己进军电商时就把电商已经做得风生水起的阿里,阿里又将作出怎样的回应呢?


京东凭自身物流仓配追赶阿里

作为一名骨灰级的网购者,家住重庆大坪的王小姐回忆起几年前第一次在京东的购物经历,至今感叹不已:“头天晚上下班回家下的单,第二天中午前便收到货了!而且快递员统一穿有京东字样的服装。”

原来,王小姐此前网购几乎都是在淘宝上进行的,最初下单后少说也得五六天才能收到货,后来规定网购快递最迟三天到货,至少也得三天。

和王小姐一样,国内众多网购者都体验到了京东和其他电商不一样的快速和便捷。

那么,京东究竟拥有一套怎样的物流体系呢?

事实上,京东主要有自建物流和仓配体系。


早在成立之初,京东便在北京、上海、广州市区的配送由自己组建的配送体系来完成。此外,京东还在北京、广州、上海三地设立多处自提点,向本地用户提供自提服务。

随后,京东根据市场发展的需要,在北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳建立了六大物流中心,并在这些城市及周边大城市建有自己的仓库和配送体系。京东选择这样的自营物流和仓配,使得它对供应链各个环节都有较强的控制能力,可以保证在物流方面拥有良好的服务质量。

    由于覆盖范围广,也可以使顾客更快的收到自己所购买的商品,从而提高顾客的满意度和忠诚度,使其和其他电商比,更具有竞争力。

业界人士一致认为,配送及售后服务一直是电子商务发展的瓶颈所在,而京东持续高速的发展,正是得益于其在配送及售后等方面的主动提升,京东敢于和其他电子商务企业背水一战正是源于对其自身物流和仓配体系的自信。

 

阿里突变借菜鸟打造物流链

客户下单后,卖家也及时发了货,就是迟迟不见物流信息的更新,拍下的东西自然是一等再等到不了手里。

早在3年前,马云就终于意识到电商在物流配送这个环节也很关键。用他的话说:“我们发现大量的抱怨和投诉几乎都是关于物流的,所以我们必须自己参与进来。”


于是,一家已经成立近3 年,却很少有人知道它在做什么的公司,在悄无声息的在完善。它就是马云手中继淘宝天猫和蚂蚁金服之后,第三张王牌——菜鸟网络。而如今,它的估值已经达到500 亿元。

如果说前十年看电商,后十年看物流。那么,菜鸟网络就是阿里用物流供应链来解决下一个十年电商的痛点。

2004年才进军电子商务的京东,凭借自建的物流体系,追赶上了早在1999年成立之初便把电子商务做得风生水起的阿里。阿里面对日益增多的物流抱怨和投诉,密谋长达三年之久组建了菜鸟网络,又将如何去打造一个新的物流体系呢?总不能跟着京东走吧?

既然是阿里家族的品牌,自是与阿里电商业务逻辑一脉相承,菜鸟网并不打算自建物流。菜鸟做的是平台,一个由数据驱动的社会化物流协同平台。

通过菜鸟网这个平台,马云希望它能像水和空气一样,成为中国商业的基础设施之一。而在这背后,自然是离不开对众多第三方的快递、仓储、落地配、末端网络资源优化和整合。

因此,328日,菜鸟正式启动了“菜鸟联盟”计划。为了打造一个属于阿里电商帝国的菜鸟联盟,菜鸟网投入10 亿,呼吁有开放和协作精神的第三方加入他们的联盟,与菜鸟一起织起这张物流大网,共同实现物流服务的升级。

如此看来,菜鸟的野心并不亚于当年的淘宝。

 

菜鸟联盟物流链上的仓配亮点

众所周知,菜鸟网不打算自建物流。那么,作为物流网络中的重要节点,菜鸟网又将如何搭建仓储和配送,使之形成整个菜鸟网络整个物流网络的骨架呢?

而菜鸟网给出的答案确更加惊人:想要在菜鸟联盟的物流链上,实现仓配一体化。

据菜鸟副总裁万霖透露,菜鸟这两年做的最引人关注的事情之一就是拿地建仓。菜鸟现阶段主要在包括北上广深在内的全国8个关键节点拿地建仓,面积皆为10 万平方米以上。而拿地建仓只是第一步,其它仓库则由仓储合作伙伴提供。目前,菜鸟在国内已经有128 个仓库,近200 万平方米。

谈到未来,万霖称菜鸟还会整合更多的闲置的小型社会仓储资源,将网的分层做的更密。

关于仓库的运营,菜鸟网高层表示并不介入,包括自建仓在内,所有的仓库运营均外包给广州心怡科技公司、百世汇通、日日顺等第三方仓配管理公司。而熟悉的人都知道,这些公司多已获得阿里投资。

为此,业内人士认为,仓配一体化实为菜鸟网罗商家和快递公司最为的关键一步。这样一来,对于集货和仓储不足的商家,菜鸟将帮其管理商品库存,让商家依赖菜鸟继而使用菜鸟平台上的快递服务,由此吸纳众多快递公司加盟。

既然要网络众多的商家和快递公司,那么菜鸟就得与这些公司管理系统深度打通,才能真正实现仓配一体化。据相关资料显示:目前,菜鸟已经与上述第三方公司实现了仓库管理系统的深度打通。这样,菜鸟可监控所有订单在仓储流程中的每一环节的实现情况。

由于商家的货物在菜鸟的仓库里,菜鸟就可以实现智能分仓,即通过分析消费者数据,提前对商品的走向做出判断,将库存和消费者数据做智能匹配。

      这也是京东已经尝试的做法。



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