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国际物流发展大会落幕，签约397亿主要集中西部地区
国民经济的发展离不开物流行业这个“社会搬运工”，近年来如何更好地良性发展物流产业成为社会关注的焦点。10月30日，中国物流行业的盛会——第三届中国国际物流发展大会暨第四届中国(四川)国际物流博览会在四川遂宁举办，并于昨日圆满落下帷幕。据悉，此次大会各方累计签约397．8亿元。
根据签约项目的地区版块来看，我国西部地区成为了投资热土，签约项目主要集中于我国西部地区，这折射出我国西部通过加快开放开发已经吸引了更多国内、国际的目光，意味着我国更多的物流企业将借此走向更广阔的国际舞台。
国际物流与运输学会秘书长基斯·牛顿第一次来到四川。他说，中国提出“一带一路”后，让中国西部与世界的距离越来越近。
不仅境外专家学者和企业看好我国西部市场，东部企业也正在“掘金”西部。11月1日，珠海港控股集团在遂宁市中国西部国际物流港内挂牌成立了办事处。公司总经理梁学敏说，办事处的落地，是“川贵广-南亚国际物流大通道”建设中的重要一环，预计通过2－3年建设，将最终形成一条连通西南内陆和东南沿海、融入海上丝绸之路和“中巴经济走廊”的国际商贸物流大通道。
中国快递协会会长高宏峰认为，随着西部大开发战略不断深化、农村经济的兴起，物流业可向西向下寻求更广阔的发展空间。他建议，要加强中西部运力与综合服务平台建设，推进快递企业与农业、供销、商贸企业合作，打造“工业品下乡”和“农村品进城”双向流通渠道。
近年来，随着国家“供给侧改革”、“一带一路”和“互联网+”战略的提出，给正在高速的物流行业注入了多股新的强劲动力，市场也出现了新的格局。西部地区越来越受各方投资的关注，成都、遂宁等区域性的物流枢纽中心地位正日益显现。
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