作为国内行业的快递行业的领头大哥，顺丰可谓是最不缺钱的。但物联云仓小编了解到，最近顺丰CEO王卫紧急募资80亿，这笔资金将用于什么地方呢？顺丰有何野心呢？

8月21日，顺丰控股发布公告称，其募集配套资金非公开发行的A股于2017年8月15日在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司完成股份登记托管及股份限售手续。

据公告显示，顺丰控股非公开发行股票采用询价方式定价，最终确定发行价格为35.19元/股，发行数量2.27亿股，募集资金总额为80亿元。新增股份的性质为有限售条件流通股，上市日为2017年8月23日。

迅速募集80亿，顺丰为何深受资本青睐？

据统计，在有效报价时间内，公司共收到 23 家投资者提交的非公开发行股票申购报价单，最后有8家机构获配。

其中，泰达宏利、鹏华、财通、大成4家公募基金合计获配38.69亿元，接近募资总额的半数，各家获配金额分别为11.25亿元、10.67亿元、8.57亿元和8.2亿元，锁定期皆为12个月。

此外，国泰君安资管也获配8.02亿元。而获配最多的来自中原资产管理有限公司，获配金额高达24亿元。

这一笔巨款，王卫打算如何花？

公告显示，募集资金全部用于深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司航材购置及飞行支持项目、冷运车辆与温控设备采购项目、信息服务平台建设及下一代物流信息化技术研发项目、中转场建设项目。

航材购置以及飞行支持项目：募集资金投入航材购置及飞行支持项目约26.86亿元，其中用于航材购置约23.76亿，用于飞行员招募约3.10亿元；

冷链车辆与温控设备采购项目：投入冷运车辆与温控设备采购项目约7.18亿元，其中冷链运输车辆购置4.97亿元，用于EPP温控箱购置2.21亿元；

信息服务平台建设：投入信息服务平台建设及下一代物流信息化技术研发项目约11.20亿元；

中转场建设项目：投入中转场建设项目约34.77亿元。

据了解，顺丰控股旗下顺丰航空的官网介绍，顺丰航空目前拥有以波音767、757、737机型为主的全货机机队，自2009年开航以来，机队规模始终保持平稳增长。截至2017年8月，顺丰航空全货机数量已达40架，是目前国内运营全货机数量最多的货运航空公司。

顺丰某个竞争对手曾说过：“顺丰的每一次发展，确实都走在了行业的最前沿，这意味着我们不得不紧跟在王卫的身后。” 顺丰紧急定增募资80亿，或又将开辟物流信息化更加广阔的道路，引领行业新一轮潮流。

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