之前，京东在北京试点无人机物流传得沸沸扬扬，却突然改变赛道，转战到西安。8月29日，京东X事业部表示京东正式获得陕西省全境的无人机空域批文，这在业内无疑是一大重磅新闻。

京东集团副总裁、X事业部总裁肖军透露，截至7月31日，京东无人机在西安已完成800多架次、4000多公里、14000多分钟的运营飞行。同时肖军坦言，目前无人机配送比普通快递员持平或略高，但未来实现定型和规模化之后，配送成本将下降40%-50%。

事实上，国内无人机与无人物流企业与地方政府达成深度合作并非孤例。但与一般性的无人机项目与地方政府合作项目不同，京东在与陕西和西安的合作上显然是下着更大力气的，也是布局最早、落地性最强的。同样，地方政府的支持力度与开放的态度也是前所未有的。

京东为何选择西安？

西安对于无人物流产业的价值，可以总结为以下几个方面：

1、“一带一路”带来的政策利好和基础建设发展前景。无人物流是一个信息技术与区域基础建设高度结合的产业，并且需要大量新的基建场景进行配合。西安在“一带一路”战略中的关键位置，正好在促使西安打开面向新技术的城市与区域配套服务。

2、西安本身在航空航天事业当中积累的技术优势、政府项目认同以及产业链完整度。航空航天一直是西北地区的重要产业，尤其是西安这座城市的地标性产业。结合产业基础，无人物流会在这里收获更多政府、产业上下游与普通用户的认同。

3、以高校集群和工业科学类研究机构展开的人才优势。无人物流广泛发展之后必然引发人才战，而西安在航空领域的人才储备与输送机制将起到重要作用。

4、西安在物流、数据等多方面辐射西北市场的中枢作用。

综合来看这几项优势，似乎可以得出其中这样的共性——或许无人物流的试点与运营在任何地方都可以展开，但西安提供的是无人物流体系自给自足、长线可持续发展的基础能力。

而对于京东来说，无人物流系统是战略重心，并非简单的、暂时性的产业噱头，所以它需要能够长跑、长留、长新的区位合作。从产业与技术长跑的保障能力来看，西安恰恰提供了无人物流的最长跑道。这也是京东反复在西安与陕西地区打造深度合作、落地性合作的先决条件。

京东获得陕西全境无人机空域许可批文意味着，整个陕西省的天空，都将成为京东无人机展翅翱翔的舞台，从终端配送到干支线运输，全球首个通航物流网络正在迅速落地。这对于京东无人机乃至中国商用无人机的发展，都将是一个具有重要意义的里程碑。

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