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继赣州南康全国首个无人机物流配送运用试点、无人机总部基地落户成都双流、水陆两栖无人机首飞、大吨位改装无人机首飞等诸多无人机创新之后,12月26日,顺丰基于华为的真实业务需求,联合合作伙伴腾盾和京润华创在云南某地进行国内首次大型无人机应急物资快速投递的演示验证飞行,模拟在紧急情况下利用大型无人机进行备件运输,组织紧急抢修,快速恢复通讯。
国内首次大型无人机应急物流场景演示
本次飞行从云南某机场起飞,飞行约30分钟后抵达受灾地点基站附近的空地后,飞机降低高度至约300米,将吊舱从空中自动投放,约30秒后吊舱缓缓降落在空地上,工作人员从吊舱中取出备件,确保抢修工作可以顺利进行,快速恢复通讯。
本次演示中使用的大型物流无人机翼展20米,机身长10米,起飞重量约3吨,载重1.2吨,是目前全球大型的物流无人机之一。巡航速度可达250千米/小时,航程可达3000千米,升限6000米。
该机型研发时间为13个月,集结了国内顶尖无人机研发团队,有国家级技术专家近10人,省部级技术专家82人。
此次演示除了展现无人机的速度优势外,还将运输场景的多样性以及适应性展现无遗,除了可以将货物空投到任意区域,该款无人机还可以运用于机场到机场之间的运输,适用多种物流运输场景,成为顺丰“大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”三段式空运网实现36小时通达全国中的重要组成部分。
顺丰无人机测试现场透露的5个细节
据悉,在测试现场,主管顺丰无人机项目的顺丰集团副总裁、丰鸟航空科技董事长李东起还透露了几个不为外界所知的细节:
1、命名:双尾蝎,这个名字你想到了什么,是不是一种浓浓的军用味道,响尾蛇空空导弹、铜斑蛇激光制导炮弹、眼镜蛇攻击直升机,熟悉的配方有木有.....
2、造价:无人机造价超千万人民币,由无人机技术研发公司腾盾和京润华创联手为顺丰开发。
3、团队:顺丰无人机团队目前规模20多人,预计明年会超过70人。
4、效果:预期效果是物资落地点与设定目标点距离不超过140米,最终实际数据相差不多,并且具备进一步升级优化空间。
5、规划:顺丰湖北鄂州货运机场预留一条无人机跑道。
丰鸟航空浮出水面
此次演示中,顺丰集团副总裁李东起作为丰鸟航空科技有限公司董事长发声,他透露,更多吨级物流无人机也会陆续推出,以适应国内各种业务场景。
值得注意的是,丰鸟航空是独立于顺丰航空之外的一家航空公司。工商注册信息显示,丰鸟航空科技有限公司由顺丰于今年6月22日成立,位于四川自由贸易试验区成都市双流区。主营业务包括无人机及零配件的研发、销售及技术咨询、技术服务、技术转让,无人机应用服务等。
10月26日,在陕西蒲城县内府机场,全球首款吨位级货运无人机——顺丰AT200顺利完成首飞。算上此次场景试飞的无人机,2017年顺丰已经先后实现水陆两栖无人机、大吨位无人机的试飞工作。再加上此前对外披露过的各种中小型无人机,顺丰的无人机机队已初见规模。
李东起表示,陆续推出的大型无人机将实现与顺丰航空物流网络干支对接,帮助顺丰构建“干线大型无人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”三段式航空运输网络,完成对三线及以下城市的航空网络覆盖。
无人机大规模应用政策是关键
目前,在物流行业无人机大规模应用的最后一道阻碍便是政策环境和监管法规。一方面是低空空域尚未完全开放,另一方面则是无人机运营的政策法规尚未完善。这些问题都必须在无人机大规模商用之前至少可以有初步的解决方案。
贯铄企业CEO、快递专家赵小敏表示,顺丰要打造亚洲航空枢纽的进程已在加速,2012年至今,从广东、陕西、四川、江西再到云南,顺丰在物流无人机领域可谓突飞猛进,从技术、资金投入、人才等都远远走在了国内前列,从无人机的试飞到场景应用,创造了记录,在物流领域应用确立行业标准,“和顺丰在快递领域一样,对于无人机物流领域,顺丰已经从行业的领导者逐步变为行业标准的模板。”而对于顺丰,无人机也在企业内部引发蝴蝶效应,已经不能简单的称其为物流公司,智能与科技将彻底成为这家公司的主旋律。
网友:挂上炸弹能上战场了!
@漢青閣:这是要打击圆通、申通、韵达基地了?
@赚钱养家的vivian:宝宝看,空投来了,我们去蹲一波
@80后和谐青年:顺丰要搞定点清除了么
@亮亮乖:不知道的还以为空袭。。。
@羊羊歌歌-PEK:感觉要是侦查发现了圆通申通的网店,一枚战斧就要飞过去
@陌生_旅途:钓鱼岛包邮指日可待.....
@chengju__:美帝:以后给恐怖分子送快递就外包给顺丰了
@随机漫步的概率云:这以后反恐都可以外包了
@项天:顺丰也承接对地打击快递的业务啦?
@炮灰团瘸腿战防炮:精确制导,指你家窗户,绝对打不到别人啦窗户里。
@AD2015:你的快递将于30秒后到达,请开窗!请开窗!
@我就没闲着:顺丰战斗机[飞机]战斗机中的快递员
@只是一只老蚂蚁:我就想知道送一个包裹多少钱
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