近日，世界500强发布，中国邮政排名大幅上升，跃至国家邮政系亚军。而经查询梳理，顺丰也已经悄然位列全球快递第五，并且有望在下一个财年入列新“国际四大”。

通过对比各方2017年财报，传统三大国际快递企业DHL、UPS（美国联合包裹）和FedEx（联邦快递）仍旧以超过600亿美元的营收稳居第一军团。正在追赶的第二军团主要为日本的雅玛多、佐川急便，以及中国的顺丰。

其中雅玛多在2017年的营收为14668.52万亿日元，按当日汇率折合约138.38亿美元，佐川急便的营收为10450.32万亿日元，折合约93.97亿美元，顺丰2017年营收为710.94亿元，折合约104.43亿美元。

由此可见，顺丰已经超越佐川急便，位列世界专业快递企业第五，仅次于传统三大快递企业和雅玛多，这也是中国快递企业首次达到这一高度。需要指出的是，雅玛多和佐川急便近几年增长疲乏，按照顺丰25%左右的年营收复合合增长率，顺丰在2018年度就有望超越雅玛多，跻身国际“新四大”。

事实上，顺丰首次跻身专业快递公司前10 名还是2015年。

根据各公司2015年财报，顺丰在专业快递公司中排名第七，其前分别是德国邮政敦豪、联合包裹、联邦快递、雅玛多、佐川急便、TNT。如果计入美国邮政、日本邮政的包裹寄递板块，顺丰排名第九。

另外，在早前公布的2018年BrandZ全球最具价值品牌100强中，顺丰是中国唯一上榜的物流企业，排名90位。全球领先的物流企业UPS和FedEx及DHL，分别位列16和56位及62位。

值得注意的是，顺丰也被认为有望在2021年冲击世界500强的榜单。数据显示，2017年顺丰营收为710.94亿元，增幅达23.68%。若持续保持这种增速，到2020年顺丰的收入则会超过1200亿，到2021年则会超过1400亿元，有望冲击世界500强。

作为中国快递龙头企业，顺丰在国际上的排名不断刷新。这背后有何经验？在竞争日益激烈的环境之下，顺丰又是怎么做到持续保持高增长的呢？

不管是全球专业快递第五，还是BrandZ全球最具价值品牌100强，能够在国际大舞台上跟比如UPS、FedEx、DHL、雅玛多、佐川急便等国际物流企业竞争，并取得不错的排名，这并不是幸运，也没有捷径可走，都是顺丰这么多年的经营所得来的。

下面，我们就从业务量、业务结构、业务收入、资金和品牌等方面，来聊聊顺丰背后的经营之道。

其一，业务量。

2017年，顺丰公司实现快递件量30.52亿票，同比增长了18.29%。虽然低于排名第一的中通快递亿票，但是高质量的票均收入，及稳定的收入增长，共同保证了公司持续健康的利润水平。

国金证券表示，顺丰业务量增速在不断加快。数据显示，今年上半年顺丰增速高于行业7.8pcts。

数据显示，2017年顺丰的票均收入有所回升，达到23.14元。2014年至2016年的快递业务的票均收入分别为23.61元、23.83元和22.15元，总体来看顺丰的票均收入远高于行业12-14元的平均水平。

其二，业务结构及业务收入

在业务结构上，顺丰目前物流产品主要包含两块：一是传统的快递业务，比如时效快递、经济快递、仓储服务等多种快递服务；二是以重货、冷运、同城配、国际等为主的新业务。

对此，国金证券分析师苏宝亮认为，顺丰的路径清晰，转型综合物流供应商打开了长期成长空间。他分别从5个方面进一步解释：一，采取快运、冷链物流为新业务重点布局板块，试水即时配送，搭建全球快递网络的战略布局；二、快运市场，顺丰以差异化竞争与行业解决方案快速起量，整体对利润有正面贡献；三、冷链市场着力布局生鲜与医药，顺丰通过网络的搭建和技术的提升等方式提效率控成本，盈利拐点初现；四、即时配送市场竞争者众，顺丰先于同业起网，增量市场仍有发展空间；五、国际业务远交近攻，越过市场培育期，受益于跨境电商市场高增长。

当然，业务收入层面，顺丰更是保持高速增长趋势。2017年，顺丰控股的营业收入达到710.94亿元，同比增长了23.68%；归属上市公司净利润47.71亿元，同比增长14.12%。扣除非经常性损益后净利润达37.03亿元，较上年同期利润额26.43亿元相比，同比增长40.08%。

而最新数据显示，6 月,顺丰速运实现业务收入75.95 亿元,同增29.96%。

值得留意的是，重货、冷运、同城配、国际等新业务占收入比从2016年的9.9%上升至2017年的13.5%。

其三，资本市场。

在经营层面，顺丰上市之后拥有更强大的资本实力，更被称为“现金奶牛”。

不仅如此，前两天顺丰刚发行了5年期固定利息美元债，收获了国际三大信用评级机构穆迪、标普和惠誉的较高信用评级，最终获得7倍超额认购，共计35亿美元。具体请点击文章：35亿美元！155名投资者！顺丰首发美元债获7倍超额认购！

这为顺丰打通了国际融资通道，更为其未来在国际市场奠定了良好的基础。

另一面，强大的资金实力更是为公司发展夯实护城河，有助于继续扩大网络规模优势。

目前，天网、地网、信息网的三网融合，为顺丰构筑起了覆盖国际国内庞大的物流网络。在包括分点部网络、航空网络、地面运输网络、中转场网络、客服呼叫网络、产业园网络等方面，顺丰拥有显著规模优势

其四、品牌。

顺丰的高品牌优势已经毋庸置疑。2017年顺丰的服务质量稳居榜首。

那句“国内只有两种快递，一种叫顺丰，另一种叫其它。”更是最好的体现。

现在提起顺丰，服务、时效、科技、低调等名词已经深入人心。

最后，也是最重要的就是，顺丰的不断打破与革新。王卫在接受媒体采访时曾表示，「以前的成功是未来更成功的壁垒，如果你不打破它，就不会得到更大的成功。」他希望自己能静下心来，倾听更多优质的声音，敢于否定自己的态度和能力，去服从更优秀的人。

另一句话出自王卫的话也十分有深意，他称：“你如果不愿意去吃亏，或者分享利益给人家，那么你永远都不会做大。”

不管是精准的客户定位、充足的现金流、向综合物流服务和科技的转型，还是突出的基础设施建设和研发能力等，都为顺丰构筑了厚厚的城墙和深深的护城河。加上顺丰的模式优势、新业务成果初现和业务量增速，顺丰每一步都走得不容易，但每一步也都走得稳健。这或许就是顺丰能够保持持续高增长和高排名背后的原因。

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