京东物流隶属于京东集团，以打造客户体验最优的物流履约平台为使命，通过开放、智能的战略举措促进消费方式转变和社会供应链效率的提升，将物流、商流、资金流和信息流有机结合，实现与客户的互信共赢。京东物流通过布局全国的自建仓配物流网络，为商家提供一体化的物流解决方案，实现库存共享及订单集成处理，可提供仓配一体、快递、冷链、大件、物流云等多种服务 。

京东商城的物流模式主要有两种：自建物流体系与自建体系+第三方物流相结合。

（1），自建物流体系

2009年，京东网上商城陆续在天津、苏州、杭州、南京、深圳、宁波、无锡、济南等23座重点城市建立了城市配送站，最终，配送站将覆盖全国200座城市，均由自建快递公司提供物流配送、货到付款、移动POS刷卡、上门取换件等服务。此外，京、沪、粤三地仓储中心也已扩容至8万平方米，仓储吞吐量全面提升。

目前，分布在华北、华东、华南的三大物流中心覆盖了全国各大城市。2009年3月，京东网上商城斥资2000万元人民币成立了上海圆迈快递公司，上海及华东地区乃至全国的物流配送速度、服务质量得以全面提升。

2010年4月初，京东商城在北京等城市率先推出“211限时达”配送服务。2010年5月15日在上海嘉定占地200亩的京东商城“华东物流仓储中心”内，投资上千万的自动传送带已投入使用。工人们手持PDA，开着小型叉车在数万平方米的仓库内调配商品。这是京东迄今为止最大的仓储中心，承担了一半销售额的物流配送，也是公司将融到的2100万美元的70%投放到物流建设的结果。在这里，京东每日能正常处理2.5万个订单，日订单处理能力达到5万单。在此基础上，公司计划2011年在嘉定建成一座15万至18万平方米的超大型仓储中心，其规模将是鸟巢的8倍。

（2）自建体系+第三方物流相结合

虽说京东商城2010年获得了100亿元的销售额，可其主要业务阵营仍局限于北京、上海、广州等经济发达城市。随着互联网应用的深入，京东业务阵营已经扩展到二级城市或三级城市。可是，如果在全国每个二级城市都建立自己的物流或运输公司，成本至少要在数百亿。更何况，现在二级城市的利润不足以维持物流中心的运营。

京东商城物流配送模式优势

1、降低物流成本和经营成本

京东商城建立了大型仓储中心可以进行集中采购和保管，集中采购降低了采购成本和商品成本，具有价格优势。仓储中心及时掌握商品动态，制定合理有效的采购和储存方案，提高企业运转效率和灵活性。配送中心和自营运输省去了仓储、配货、运输环节的物流企业的利润。商品从生产企业经由京东商城直接通过配送环节到达顾客手中，减少了流通环节的层层加价即省去了经销商的利润环节，将优惠惠及自身和顾客。

自营物流的运营，提高了货物的安全性和准时性，减少了货物损失和顾客流失成本。结合第三方的有效配合，使得京东服务范围扩大，特殊货物配送成本降低。

2、提高物流配送效率

以电子商务模式为基础的EDI等信息技术的应用，使得交易环节得到有效改善，促进了

交易过程的电子化、网络化、信息化。商品从下单到出库时间大大简化。自营仓储中心的自动化立体仓库的投入在减少人力成本的同时运用机械化、自动化的硬件设备提高了流通效率。配合先进的拣货、设备加工，缩短了在库时间。自营运输车辆的合理配合，配送计划的有效制定同样能缩短交货时间，加快资金周转。

京东自营物流体系支撑了其承诺的当日达、次日达的物流服务。并且在大型节假日，保证了物流业务的稳定性，使商品准时送到顾客手中。

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