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天天果园自建物流 9月开启南京仓
8月23日，有消息称，天天果园宣布已在江苏南京建立仓储，并计划于9月上旬正式开启南京仓。在物流层面，天天果园已经在十个城市自建了物流，天天果园自建物流或将成为其新的制胜点。
据了解，天天果园在南京建仓后，计划逐步用自建物流的方式去服务用户。一些通过第三方物流难以配送的水果生鲜，将通过天天果园自建物流呈现在用户面前。在商品品类上，南京用户将拥有更多选择。同时，也能享受到更好的配送服务。
天天果园有关负责人表示，选择在南京开仓，主要看好南京的市场潜力。天天果园在上海市场已经耕耘逾7年时间，在水果生鲜整条产业链上，已经积累了非常丰富的经验。同时，南京与上海同属“长三角”，用户对水果生鲜类商品的需求也较为相似。天天果园有信心、有能力满足南京用户对好的水果生鲜类商品的网购需求。
众所周知，目前国内生鲜电商普遍处于亏损状态，疯狂烧钱和同质化竞争让生鲜电商的前景蒙上了阴影。天天果园自建物流一度被众人看衰。但也业内人士称，目前生鲜电商企业的融资主要用于物流以及供应链建设方面，待物流以及供应链体系成熟后，生鲜电商的“烧钱”模式将会结束，未来有三点将会成为生鲜电商行业的盈利点：第一点是物流仓储，第二点是供应链金融业务，第三点是品牌附加值。
据悉，目前天天果园的全部仓储面积超过5万平方米，仓库分成不同的层，分成零下36度、零下10度、零下18度等，且不同品类的水果分开存放。现在天天果园已经是一家很大的冷链物流公司，每天能配送10万单的纯冷链物流业务。
天天果园自建物流必然将商品和服务覆盖到更多城市，让更多人轻松愉快地吃到好的水果生鲜。
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