近日，圆通与申通借壳上市的消息传遍大江南北。不仅如此，在物流业白热化竞争的大背景下，快递企业纷纷筹划上市方案。除了申通、圆通之外，邮政速递、韵达、宅急送、中通等快递企业也先后曝出谋划上市的消息。而圆通借壳大杨创世的消息，也拉开了圆通与申通争抢“快递第一股”的帷幕，喻渭蛟和陈德军较上了劲。

      有业内人士指出，背靠阿里，圆通强势借壳上市，申通老板陈德军“桐庐帮”老大的位置或将岌岌可危，快递业格局或生变。

       圆通速递董事长喻渭蛟在接受时代周报记者采访时显得雄心勃勃：“圆通上市之后干什么，我们现在谋划的是，中国的圆通快速地走出去，上市之后未来的走向是成为世界的圆通、全球的圆通，要在5年或者10年之内，成为一个世界级的企业。”

      有行业分析师认为，申通快递借壳艾迪西上市刺激了圆通，为争抢“快递第一股”，加速了上市进程。而事实上，在过去一年，圆通速递的一系列动作似乎已经透露出其在为上市做准备。

       2015年5月，阿里巴巴宣布联手云锋基金对圆通进行战略投资，投资总金额在数10亿元，对圆通持股在10%左右。当年10月，圆通速递完成股权变更，并确定新的董事会，公司创始人及相关管理层占据董事会7个席位，阿里系占据董事会2个席位。

       根据披露，申通快递2014年营业收入约59.7亿元，净利润约6.4亿元。截至2015年年9月30日，申通快递的净资产为19.77亿元，采用收益法的预估值为169亿元，增值率达到7.5倍。

       圆通速递的估值有待揭晓，有业内人士猜测，背靠阿里，其估值或将超越申通。

       据了解，除了申通、圆通之外，多家快递企业也先后曝出谋划上市的消息。一向低调的顺丰虽未传出过上市消息，却引入苏州元禾控股、招商局、中信资本等国资机构达战略投资协议。

       不过，有分析师认为，并购整合与重资产投入是未来趋势。纵观国际快递巨头发展史，并购整合都是必经之路。申通和圆通的上市将会给其他快递企业形成压力，在白热化竞争下，快递行业上市将会成为趋势，行业资本之战已经打响。并且申通、圆通上市之后，将借助资本的力量加大投入与整合力度，具有先发优势。

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