托盘与集装单元化系统，是目前现代化仓库内常用的装备方式，你知道它们是怎样诞生的吗？下面物联云仓小编就带大家来扒一扒托盘与集装单元化系统的前生今世——

根据历史说明，托盘大约在1930年于英国首先出现的，但是使塑料托盘成为产业界物流的必需品是美国的军队第二次世界大战时期，美国是武器弹药及食品和军需物资的生产国，这些军需物资必须尽快送往欧洲战线和太平洋战线。向运输船舶装货成为瓶颈作业，美国的港口一度货积如山，装船作业的迟缓成为问题的焦点。为了战争的胜利，军需物资必须刻不容缓地送往战场。经过研究，解决困难的方法是用塑料托盘输送和集装箱输送，武器等大宗物件使用集装箱，弹药和食品等由生产现场或生产工厂用托盘装载运抵港口，使用起重机和叉车进行装船。这种方法，在由船舶卸货时也可使用。战争结束后进人和平时期，各国开始了正常的工业活动。这种美国军队所开发的输送方法由于花费劳力少。作业时间短，能够快速有效地运送，所以美欧诸国便用以取代了一般的输送方法。

战时，是非常时期，速度和正确性是最重要的，费用高一些也没关系。因此，利用一次性使用的托盘和集装箱的集装单元系统是当然的事情。实际上，美国军队所开发的集装单元系统，由于没有考虑货物单元的辅助用具托盘和集装箱的回收问题，所以是费用很高的输送系统。但是在和平时期正常的输送中，必须降低费用。如果输送时使用的托盘用了就扔，费用必然很高实际上现在世界先进国家所实施的集装单元系统几乎都是指托盘系统，也就是说托盘是集装单元系统最方便的辅助用具。托盘是在生产线的末端进行产品包装和捆包时开始使用，形成一定的货物单元，然后配合叉车或带式输送机等，进行室内作业作为保管用具使用，出货时也用叉车很方便地向卡车和集装箱装货，在到达受货点时也用叉车卸货，非常方便。

进入20世纪，世界产业界迎来了大批量生产时代。在生产技术发展的同时，船舶、铁路、卡车等与其相应的交通网也得到了发展。因此塑料托盘市场扩大了。为大量生产提供了良好的环境，而大量生产的产品要向各方运送，也就是说大量输送是大量生产的支柱。市场扩大的结果，长距离输送的重要性愈来愈明显。作为大量输送的组织形式，集装单元化系统的方法开始被各国所采用。所谓集装单元系统就是将各种散货整理成一定规格的单元，借助于机械化的装卸进行输送的方法。目前所谓先进国家，不论在何处都采用这种系统进行产品输送。如卡车、集装箱，还有船舶在进行装卸作业时，以塑料托盘和小型集装箱作为器具，利用叉车和起重机等机械进行作业。但是如果发货方不使用托盘和集装箱的话，这种合理的集装单元化系统就不能实施。对于集装单元化系统。将货物集中为单元，必须使用辅助器具，现在国际上常用的器具有集装箱、箱式托盘、塑料托盘等。对于大型的海上集装箱要考虑卡车货台，集装单元系统所使用的集装箱是一吨以下的小型集装箱。箱式托盘在装运螺钉和轮子等小的零部件或者马铃薯那样的物品时是比较便利的。因此经常被使用。集装箱和箱式托盘都是特殊种类的托盘，其使用方法相同。塑料托盘是最普通的托盘，也是最常使用的托盘，因为其形状是平面。可以码放硬纸箱和袋装物品及塑料容器等。这种托盘装于运输车的货台上，应采取必要的措施防止塌垛。

托盘集装化单元系统最大的好处就是，可以把形状大小不同的货物用托盘装载可以组成集装单元系统使机械搬运成为可能，这样不论对象物状态如何，只要用托盘来装载，随时可以装到运货车上。因此，作为输送的前阶段必须把散装货正确地放置在托盘上，这是集装单元系统重要的问题。可以说是由于有了托盘，单元集装系统才能得以推广和普及。

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