近年来，美国两大电商物流大咖——谷歌和亚马逊可谓在电商和物流方面竞争不断。数据表明，亚马逊正在取代谷歌成为用户网购的第一入口；而在物流方面，谷歌公司也正在尝试挑战亚马逊公司的统治地位。

本周三(9月28日)早晨开始，曾经只在纽约地区和加州开放的Google Express将向包括费城在内整个美国东北地区开放。这个谷歌旗下网购软件将开始在更广的范围内与亚马逊的Amazon Prime进行竞争，抢占仍然没有巩固下来的网络购物市场份额。

谷歌公司今年发表声明称，纽约州、新泽西州、宾夕法尼亚州、特拉华州、马里兰州、弗吉尼亚州以及整个新英格兰地区现在都可以享受到Google Express的覆盖。该软件最早在2013年于加州上线，2014年在纽约上线。而目前扩大到美国东北部大部分地区的情况表明，谷歌已经准备好与亚马逊在更大区域内硬碰硬进行竞争。

Google Express用户每年可以选择支付95美元会费享受全年免运费送货，或是每单支付4.99美元运费。这在价格上明显针对亚马逊Prime的99美元年费。不过双方预计暂时不会出现价格战的趋势。竞争将会集中在服务质量和物流能力方面。

与亚马逊大部分产品来自网络大小店铺不同，Google Express的主要产品来自如Costco、Whole Food、Kohls以及PetSmart等零售连锁店。而谷歌本身只专心运作物流系统。Google Express总经理Brian Elliott表示，“我们运营Google Express的核心用意就是希望将顾客和他们最喜爱的店铺用流畅的物流系统连接起来。我们对于扩展营业范围的行动非常兴奋。我们将尽最大努力让顾客以最快的速度获得他们购买的产品。”

亚马逊公司目前仅在宾夕法尼亚提供当日到货的送货服务。在美国西部，亚马逊公司提供的服务是两天内到货。谷歌公司计划在物流效率上与亚马逊竞争，并预计在今年年末将服务覆盖到美国全国。

谷歌能否赢得这场拉锯战的胜利？相信亚马逊没有那么容易认输，双方互相“抢饭碗”的行为还将持续。

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