今年的“双11”，你是什么时候收到快递的？有没有感觉到快递比以前更快了呢？不同于以往的购买后还要等个十天半个月，许多消费者在双11购物后很快就收到了包裹，而原因就是全行业，甚至跨行业背后的努力。第一时间收到的快递，除了公路货运、空运之外，今年还有一些快递是搭乘高铁来到你身边的。

国家邮政局监测数据显示，主要电商企业“双11”当天全天共产生快递物流订单3.5亿件，同比增长59%;全天各邮政、快递企业共处理2.51亿件，同比增长52%。

数以亿计的包裹要在几天之内揽收、派送，是对快递业能力及服务水平重大的考验。对迅速发展的电商而言，除了最后一公里的上门派送体验，将货物快速从始发地运至收货城市也是重要一环。

正处于客运淡季的高铁路网，盯上了这个庞大的市场蛋糕。自11月11日至20日，铁路部门推出“电商黄金周”，与电商和快递企业合作，提供高铁快运和铁路干线运输物流服务。从现场照片中有眼尖的网友发现，统一包装的快件包裹竟然整整齐齐“占领”了高铁一等座甚至商务座车厢。

“厉害了我的快递，我都从来没坐过(商务座)。”网友说。

高铁快运将接入淘宝平台

据中国铁路总公司有关部门负责人介绍，今年“双11”期间，铁路总公司借鉴铁路旅客运输黄金周组织模式，充分依托高铁快运、铁路干线运输优势，加强与电商、快递企业合作，推出高铁快运“当日达”、“次晨达”及电商班列“一日达”等快捷货运产品，打造铁路“电商黄金周”运输服务品牌。

在此期间，预计共将有170列、总运力达2650吨的高铁动车投入“双11一”的运输大战中。

中铁快运武汉分公司副总李志刚表示，目前是出行淡季，铁路利用多余运力，在客流相对平稳的旅客列车运输“双11”商品，每次仅占用一节车厢，装件80~100集装件。仅在11月11日当天，就有大批“双11”商品从武汉登上高铁动车，送往广州、深圳、北京、贵阳等地，均能在当日送到买家手中。

以广铁集团为例，“双11”期间，广铁联合中铁快运、顺丰速运、邮政EMS等企业，连续10天，每天利用从广州南、深圳北、长沙南开往北京、上海、武汉、成都、西安、郑州等方向的20趟高铁动车组列车发送快递，预计每天可发送快递达48吨。

据了解，“双11”期间大批量集中开展高铁快运业务，这在铁路运输史上尚属首次。

目前，高铁快运服务网络已扩展至全国所有高铁覆盖区域的505个城市，基本实现直辖市、省会城市、中东部地区地级市和经济发达县域全覆盖。随着铁路部门在全国高铁到达的所有城市试行高铁快运业务，中铁快运公司成为淘宝平台物流服务供应商。

从11月11日至11月20日，仅在北京，中铁快运北京分公司每天将利用北京始发的200余趟高铁列车进行快件运输。与此同时全国的其他省市地区也积极加入高铁送快递的阵容来：沈阳“双11”期间每日高铁快递160吨;湖南40趟高铁加入“双11”快运大军;长三角区域47趟动车组助力“双11”。

中铁快运称，“双11”是检验高铁快运服务的最好时机，通过发挥铁路物流企业优势，主动参与电商物流服务，不仅有利于加快高铁快运业务，打造“高铁快运”优质品牌，更有利于降低电商物流成本，提高物流时效，实现便民利民服务，促进经济社会发展。

货运动车组即将上线

中国中车股份有限公司人士去年12月对媒体透露，货运动车组样车正在唐山轨道客车有限责任公司装配组装。

目前，货运动车组项目将运行时速定在200~250公里区间，稍低于客运动车组最高时速300~350公里。列车将直接使用高铁线路，也就是说，当前已开行的客运专线有可能转变到客货混用。

孙章表示，将来在高铁线路上运行的货运动车组，只运送高附加值、小包裹且易于搬运的白货;普通低速货运列车不会进入高铁客运专线。

对铁路部门而言，高铁快运是进一步市场化的一种尝试和探索，铁路改革或许会向货运倾斜。快递企业非常想利用高铁的运能，随着配套基础设施的完善，未来高铁货运占比或将大幅提升。

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