12月28日24时，新一轮成品油调价窗口将再次开启。本轮成品油调价周期内，国际油价持续上升。受此影响，国内油价将上涨，国内汽油、柴油的零售价格也随之上调。

年内第十一次上涨，加一箱油多花2.5元

从国家发改委获悉，本次油价调整具体情况如下：90号汽油每升上调0.05元，92号汽油每升上调0.05元，95号汽油每升上调0.06元，0号柴油每升上调0.06元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花费约2.5元。

本轮成品油调价周期内国际油价上涨

本轮成品油调价周期内（12月15日—12月28日），国际油价持续上升。此前两次调价窗口搁浅，本轮调价窗口布伦特、WTI平均油价比11月16日前10个工作日价格上涨3.05%，预计国内成品油价格上调。

因美国原油库存稳步下降、欧佩克减产执行率提高、利比亚和北海地区石油供应中断，油价持续上涨。据美国能源信息协会周报数据，美国原油库存连续五周下降至4.36亿桶，为2015年10月以来最低。欧佩克报告显示，11月欧佩克与俄罗斯等产油国减产协议执行率达到122%。在全球原油过剩局面逐步缓解的情况下，近期北海地区和利比亚两起大型原油供应中断事件进一步推动国际油价攀升。12月27日，布伦特原油期货价格突破67美元，为2015年5月以来最高水平。

国家发改委价格监测中心预计短期国际油价将有所回落，维持在每桶55—65美元区间震荡。当前美国原油日产量已升至979万桶的记录高点，2018年很可能将突破1000万桶。美国原油增产将放缓全球原油市场恢复平衡的步伐。后期应重点关注美国原油增产和中东地缘政治冲突给油价带来的影响。

分析：明年油价开局或将上调130元/吨左右

近期国际油价冲至高位，主要受英国北海福蒂斯输油管道故障以及利比亚输油管道爆炸的影响，然而随着北海管道逐渐恢复正常，供应趋紧的利好将有所减弱。目前来看美国原油库存下降、OPEC减产延续和管道故障余威都在提供利好，美国原油产量持续增长等因素亦在释放利空，但底部支撑相对稳固。专业人士预计，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局或将呈现上调的趋势，幅度在130元/吨左右。

车主：加4箱95#汽油比6月多花近200元

以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花2.5元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一千公里费用增加4元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里，燃油费用增长20元左右。此次调价，对私家车主和物流企业负担增加，和上次调价相比，感受较小。

而7月以来，油价经历7次上调。以北京市为例，92#汽油价格已从6月23日的6元/升，升至6.84元/升，涨幅约14%。

今年30岁的北京市民王彬明显感受到了油价的迅猛涨势，他表示“夏天的时候我加满一箱油大概是230元左右，最近发现加满差不多280元，才发现95#汽油已经七块多了，和今年6月相比，加满一箱油多花几十块，一个月四箱油就多花近200元。”

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