2016年11月20日，随着一声“好累，”湖南一名快递员尹某猝死在株洲合泰大街上。而近年来类似快递员猝死事件也层出不穷，引起了民众对快递员生存环境的关注。有人称，快递员从事的是高风险、高强度、高负荷的“三高”行业。也有人称，快递员是一个自由而又有高收入的“美差”。那么，到底快递员工作自由吗？物联云仓小编近日对此进行了深入了解。

快递员日常：普遍劳动时间超过8~12小时

在快递业，8小时工作制只是理想，因为数据显示，快递小哥每天普遍劳动时间超过8~12小时；超过24%的快递员工作时间超过12小时。他们中的大部分每天早上6:30~7:00出门，晚上8:30后才拖着疲惫的身子回家。

某网点快递员表示：“每年“双十一”的时候是最忙的。平时每个月接、送100多单快递，11月份要接、送快递300多单。早上6点多上班，一般要工作到晚上12点，除了吃饭的时间，相当于一天工作16个小时。而送一单快递提成在1元左右，所以想要挣更多的钱就必须拼命。”

多劳多得，休假暗藏失业风险

“一个萝卜一个坑，你走了，你的活儿谁干呐？”说到休假，某快递员也很为难。确实像快递小哥这一类的特殊工时的用人单位考勤方式也和一般的公司不同，不需要打卡，同时也因为工作的特殊性，一般工作和休息时间是不太分得开的，所以也不太好安排休假。

同时，快递小哥的工资制度也限制了他们的休假，按件发工资你不上班就没工资拿。请假可以但是没工资，这就快递员和外卖小哥的年假。其实，到了法定节假日，大家都不想上班，“平时太累了！像我们都是外来务工人员，所以都想休假想回家”，该快递员表示。

员工主观上休假意愿强烈、但工作单位不让休，这种情况劳动者可以向人社部门举报，不过这并不多见，“毕竟大多数人都很珍惜自己的工作，举报就意味着饭碗没了”。该快递员表示。

快递员的健康问题,由谁来买单？

中国快递企业的业务量实现跨越式发展，在短短几年内从“百万级”跃升到“千万级”，电商的助推是最大动力。但快递员工作条件恶劣、工作压力大，容易和顾客发生纠纷，人员流失率居高不下，行业平均流失率高达30%。

业内人士表示，国内快递行业高速增长、社会资本涌入快递行业，使许多快递公司“用资本换市场”的动作越发明显，为抢市场份额放弃利润，出现物流旺季不赚反赔的怪状。呼吁政府部门、行业协会介入，还快递业一个健康有序的发展环境。

专家指出，快递行业可以吸纳低文化人员就业，但是快递业目前发展畸形，不能利用价格杠杆通过淡旺季调节市场需求。建议政府高度关注快递员生存状况，解决其吃饭难、工作条件差等问题;还应保证快递员的“三险一金”，促行业稳定，使其老有所养，享受与其他就业者一样的待遇。

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