苏州,位于长江三角洲中部。东邻上海，西傍无锡（太湖之滨），南接浙江，北依长江，是江苏省的东南门户，上海的咽喉，苏中和苏北通往浙江的必经之地。 苏州区位优势明显，交通十分便利，京杭大运河纵贯南北，京沪铁路、沪宁高速公路横穿东西，是312、204、318国道的交汇处。

境内还有张家港、常熟、太仓3个国家一类长江口岸，苏州紧邻上海100公里都市圈辐射范围市上海的最强辐射区，经济发展受上海影响较为强烈。

伴随着国家经济发展的快速转型,现代物流、电子商务等新兴产业迅速崛起,急需现代物流仓储设施的支撑与配套。近年来各类物流地产商都在加大对仓储设施的投资力度,对仓储资源进行紧张的争夺，仓储地产业呈现出真正的爆发式增长，苏州由于其特殊的地理位置区位交通等因素受众多物流地产商的热捧是必争之地，目前昆山和常熟已经成为长三角地区重要的专业物流中心。

一、 苏州仓储物流地产市场概况

根据物联云仓在线平台的统计数据，截止10月底在线数据显示目前苏州仓库总数约146家，总面积约981万平方米左右，苏州物流仓库主要集中在昆山（308.9万平方米）、吴中（171.8万平方米）、工业园区（109.3万平方米）等区域（如图2），三个主要区域仓库面积占苏州市整体仓库面积的60%。

2018年10月苏州各区市仓库面积（单位：万平方米）

纵观苏州仓储市场主要地产商都包括普洛斯、易商、宇培、宝湾、安博、嘉民、万纬等，其中普洛斯以及易商仓储面积占比较重，其他地产商也是各自占有一定比率，而且都有扩张的趋势，同时还有一些新的地产商也有意向进军苏州市场比如熠跃地产，这些新的地产商的加入会使苏州仓储市场持续加温，也会促进仓储市场良性发展。

二、 苏州仓库空置率情况分析

1、 2018年10月，苏州市各区、市物联云仓在线仓库可租面积35.2万平方米（剔除在建仓，图3），整体空置率3.7%，其中张家港仓库空置率相对较高，空置率超过20%；截止10月昆山的可租面积较高，达到9.6万平米，并且仓库多为高标仓。

图3  2018年10月苏州各区县仓空置率

三、 苏州普通仓平均租金分析

2018年10月，根据物联云仓在线数据显示，苏州市在线普通仓平均租金为29元/㎡·月，各区市普通仓平均租金显示（如图4），工业园区平均仓租最高，为33元/㎡·月，张家港市以22元/㎡·月成为租金最低。苏州各区市平均仓租价格中，前三分别为苏州工业园区、昆山市、相城区。

图4 苏州各区市平均租金

仓租较多三个区市也是目前苏州仓储面积较为集中的区域，造就目前这些区域租金较高而且一仓难求的状况的原因可归纳为以下二方面，一方面取决于其地理位置和发达的交通，四通八达的网络是仓租稳定的前提，优越的地理位置也是仓储物流选址的首要条件，另一方面是经济因素的影响，昆山受上海经济圈的影响最为明显，地理位置紧邻上海，优势明显，苏州工业园区是中国和新加坡两国政府间合作的旗舰项目，改革开放试验田、国际合作示范区，经济和政府影响都是积极的推动了苏州工业园区的仓储物流的发展。

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