顺丰是目前快递企业的“先锋”，中铁快运公司是铁总旗下的物流企业，两者之间达成合作，立足当下，着眼未来。两者的优点相结合，向社会提供安全、便捷、高效的快运物流服务。两者合作，创新发展，加快促进物流行业整体改革发展的步伐。

近几年中国物流业发展迅猛，社会物流需求旺盛，现代物流产业的发展速度和专业化程度不断提升，物流企业为提高竞争力，多采用物联网、云计算等现代信息技术，提高货物运输过程的自动化水平，提高服务水平，降低成本、减少能耗、发展智能物流。

近日，新组建的中铁顺丰国际快运有限公司在深圳揭牌成立，标志着国铁企业混合所有制改革取得又一重要成果。该公司的组建，旨在以客户需求为导向，强化整合资源，打造具有仓储、装卸、包装、搬运、加工、配送等多种服务功能的综合物流中心，向社会提供安全、便捷、高效的快运物流服务。

中铁快运公司是铁总旗下物流企业，依托高铁列车、旅客列车行李车、特快及快速货物班列、电商班列等铁路运输资源，综合运用铁路、公路、航空各类运输方式为广大客户提供高铁快运、普通货物快运、货物快运、和普通包裹代理等系列产品服务。中铁快运运输网络主要依托全国的铁路网，到2017年底，全国铁路营业里程达到12.7万公里，其中高铁2.5万公里，可以说中铁快运在中远途运能和运输效率上有着得天独厚的优势。从大街上来来往往的快递员就能发现，中铁快运在“最后一公里”的服务上有所欠缺，很少能看到中铁快运的送货人员。其运输经营对铁路的依赖造成营业网点大多设立在铁路车站附近，业务拓展受铁路向外延伸的营业辐射范围影响较大，造成中铁对一些远离铁路的地区的货源鞭长莫及。而顺丰是快递行业非常有实力的企业，其在业界有着良好的口碑，具有营业网点众多，信息网络发达，为客户提供智能综合物流服务等诸多优点。

此次中铁快运与顺丰的合作正好扬长避短，两家网点共享，大大提升了营业辐射范围，运输网络共享，对提升效率降低成本也将是有目共睹的。与其它运输方式相比，铁路具有运量大、能耗低、排放少、污染小的优势，当前我国在大力推进低碳绿色发展，铁路运输必将成为未来物流运输的主力，顺丰选择与中铁快运合作是立足当下、着眼未来的大格局。

中国铁路总公司相关部门负责人表示，中铁顺丰国际快运有限公司的成立，是铁路总公司深化铁路运输供给侧结构性改革，加快推进国铁企业改革、积极发展混合所有制经济，促进铁路货运结构优化调整、降低社会物流成本取得的重要成果。顺丰控股相关负责人则表示，铁路快运物流市场前景十分广阔，将统筹用好铁路运力、场站等资源和顺丰市场、机制优势，与铁路企业共同运营好合资公司。

此次中铁快运与顺丰合作试水，契合企业创新发展规律，相信新技术和运营理念的引进能为国有物流企业发展注入活力。两个企业的合作也将“搅动一池春水”，促进、加快物流行业整体改革发展的步伐。

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