自今年7月国通快递管理层再次大换血之后，喊出新口号：“赛京东的速度，超圆通的覆盖，低顺丰的价格。”但是4个月过去了，在国家邮政局每月快递申诉率“黑榜”上，国通仍然位居前三，网友吐槽不断。到底国通快递速度如何？成为不少想要使用国通快递的客户心中最大的疑惑。

网友吐槽：国通快递速度慢堪比邮政

近日，知乎上出现一个讨论话题“国通快递速度到底如何？”，而下面的回答者无一例外的都指出国通快递速度非常慢。

消费者如此不待见国通快递，那么实事真的是这样吗？小编从国家邮政局官网查看到2017年10月国通快递有效申诉率为27.07%，快递延误占13.02%，丢失损毁占6.12%，投递服务占6.52%，同比去年十月快递申诉率上升，位于投诉“黑榜”第二名。从数据可以看出，国通快递最严重的问题就在于快递延误。由此可见，消费者的吐槽也不是空穴来风的。

快递速度慢的原因

吐槽归吐槽，消费者在知道国通快递慢的同时，应该了解为什么国通快递这么慢呢？

1、加盟门槛低，牵一发而动全身

国通快递业务的经营模式为加盟模式。加盟的本质从商法的角度看是特许经营,是一种合法的经营模式。不过,快递业务的加盟有其特殊性,就是“全网性”。通俗一点说,就是一个小小的快件是流动的,通过收寄、分拣、运输、投递等各个环节才能到达用户手中,这就需要全面覆盖的网络支持。所以说,快递加盟是牵一发而动全身。比如,其中一个加盟的经营场所关停,就会影响该服务区域的全部快件的收递工作,甚至是整个寄递网络的中断。而有知情网友说，昆明、贵阳、成都有很多国通网点已经停运了，想必这是影响快递速度的原因之一。

2、高层换血频繁，业务改革频中断

国通快递的管理层大变动其实并不罕见，从2012年重组至今，国通快递中高层管理团队人事更迭频繁，团队管理问题已成为影响国通稳定发展的因素之一。

今年4月，红楼集团董事长朱宝良接受媒体采访时早已释放了内部整顿的讯号，他说：“一些人寄生在国通网络上赚钱，而不是真的要把快递干好，自己反腐败还没有成功，甚至从红楼集团调到国通的一批人也被同化了。”

距此仅三个月时间，国通快递就经历了一次高层“大换血”，难免让人将此次人事重大调整看作是国通快递进行业务改革的重要方式之一。国通快递总裁严晓燕指出，国通快递通过对管理团队的重组，已完成第一轮改革。但就目前看来效果不是很明显。

3、频频现身快递业“黑榜”，业务量下降

今年3月爆出了“欠债”危机，而且频频出现在快递业“黑榜”，以至于朱宝良不得不亲自坐镇国通澄清谣言。有数据显示，在全国快递业务量快速回暖的情况下，国通却从去年单日百万票快件跌至四十五万票水平。

国通快递改革路在何方？

众所周知，以“桐庐帮”为首的“通达系”快递公司（圆通、申通、中通、韵达）在2016年先后完成上市，快递业第一矩阵良好的发展显示出快递行业的广阔前景。然而，与此同时国内快递市场的竞争更加白热化，二三线快递企业面临的生存挑战越来越大。

目前二三线快递公司的生存之道在于差异化经营，朱宝良曾在采访中透露，未来国通既不会走顺丰的路，也不会成为“通达”，而是要利用几年来重金打造的国通网络搞颠覆式创新，自己有品牌、有许可、有资金，不会让大家等待太久。不过，按照目前国内快递市场激烈的竞争态势，留给国通探索的时间并不多了。

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