社区是一个巨大的长尾市场，也是商家必争之地。围绕社区，密布着饭店、美容店、房产中介、药店等业态，形成了“环社区商业”。因为人口密集、人流量大、高频、刚需，快递企业无一不在大举抢滩社区入口。抢占形式包括开末端网点、设快递柜、牵手便利店等，这也被视为解决“最后一公里”难题的有效方法。

社区快递代收，三种方式各有优劣

1、菜鸟驿站

优点：取件方便，免费保管5天

缺点：有业务指标，吸引客流能力有限

据某菜鸟驿站老板说，一个快件他们能免费保管5天，目前他的店一个月的快件量达到900件，但是随着菜鸟驿站越来越多，以往一件提成0.6元的补贴优惠取消，如今一个月150元封顶。老板表示，菜鸟驿站合作的加盟商会倾向于烟酒店、手机店等小店，并且要求300米范围内不允许同开两家，每天也有电子面单的销售量指标。同时，他在支付宝押了1000元的押金，目的是防止店老板“跑路”。

他期望快件收发业务能给小店带来更多客流，然而并未如愿：“很多人拿了快递直接就走。最可气的是，有次一个客户在网上买的手机壳、钢化膜，收到快件后，对我说‘老板，给免费贴个膜呗'。”

2、自助快递柜

优点：省事，能避免快件丢失

缺点：数量少，无法寄存大件

如今，使用快递柜收寄快件变得越来越频繁，云柜、丰巢等自助快递柜近期也在社区布局密集起来。对于居民和快递员来讲，丢件、耗时等签的烦恼都在一定程度上被解决。也有快递员表达了成本忧虑，“寄送一个快件，快递员的收入是0.8元~1元，而投递一个快递柜的费用是0.2元~0.4元，算下来，放在快递柜后，快递员的收入要打对折。”

快递企业人士称，对于快递企业来说，一个自助快递柜投入几万元，后续还牵涉到耗电、人员维护等，成本高是个大问题。而且快递柜能起的作用有限，一来，大件商品无法入柜;二来，快递柜数量不够，有的客户一天的收件数量较多，快递柜无法全部满足需求。

3、便利店代收

优点：成本低，有望切入社区商业

缺点：利润低，丢件很难找到责任方

小区附近的便利店不少有代收发快件职能，有些是免费代收，有些是按照快件数量获得部分提成收益。一家便利店称，同城寄件8元，跨省寄件10元(一公斤以内)。

有快递业内人士认为联手便利店，的确可以在降低成本的同时，扩大收件业务量，实现人力资源的整合。“社区便利店可以让本就有末端配送优势的快递企业与居民产生更多联系，如果以合理的模式运营，快递企业有望分食社区商业这块大蛋糕。”

另外一些人士表达了担忧：可能只是快递业务员个人与便利店的合作，并非形成规模，一旦快递包裹丢失，很难找到责任方;如果快递公司和便利店只是一种松散的合作关系，那对于优化“最后一公里”服务就没有多大作用，而且快递公司要跟便利店分利，利润空间可能进一步压缩。

网友看法：对于社区的快递投寄方式，快递柜成网友心头好

很多网友表示，“一天要收好多快递，因为要上班，没办法一个个去取，去物业拿，对方给你脸色看，而放在快递柜里就很方便。”

“自助快递柜可以综合降低成本，这是未来应该普及的。但问题是现在很多小区不让装，除非给物业一定的收益。我觉得在新小区较为可行，相当于用自助快递柜提高社区的档次，至于成本，可以直接算进房价里。”

专家建议：将快递分拨中心，纳入城市建设规划中

部分专家认为，一定要有场地，将快递分拨中心纳入城市建设规划中，解决‘最后一公里'难题才不会是一句空话；要高密度派送。快件越密集，运营成本越低。

中国快递咨询网首席顾问徐勇认为，社区快递有三种形式，门到门服务、物业代理和快递智能自助柜，“这三种是成本最低、效果最好的形式。”不过他认为，最终症结是要让快递公司赚到钱，这样就不会存在“最后一公里”的问题。

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